Ya habías sido el más rápido en el primer intento, pero Viñales se lo arrebató en el segundo. Y en su última vuelta El Diablo clavó la vuelta y con un 1’47.076 se adjudicó una pole, que todavía está lejos del récord del circuito de Márquez en 2015, todavía con neumáticos Bridgestone (1’46.635).
Maverick Viñales partirá desde la segunda posición. El español había sido el más rápido ayer y esta mañana en el FP3 ni intentó el time attack, consciente de que tenía asegurada su presencia en la Q2. En Aragón, Viñales ha trabajado más que nadie de cara a la carrera y si no falla en la salida (aquí la primera curva está muy cerca, así que no cree que sea un problema), debería ser el hombre a batir.
En la primera fila se ha colado por primera vez desde Austin 2019 Cal Crutchlow. El británico, ya recuperado de sus distintas lesiones que arrastra esta temporada, ha evitado el pleno de Yamaha en la primera fila, ya que Franco Morbidelli (otro con un ritmo brutal) partirá cuarto. Por detrás, Jack Miller, que venía de la Q1 y que se ha colado en esa quinta plaza.
Joan Mir tenía el objetivo de estar en las dos primeras líneas del Gran Premio de Aragón, así que tiene que dar por bueno esa sexta posición en la parrilla. Sobre todo teniendo cuenta que en el FP4 ha rodado con neumático usado con muchas vueltas y ha demostrado un gran ritmo.
En la tercera fila de parrilla encontramos a Takaaki Nakagami, Danilo Petrucci (el otro clasificado de la Q1) y un Aleix Espargaró 9º, que tendrá una gran oportunidad en el circuito donde el año pasado logró su mejor resultado del año. Aunque ojo porque el piloto de Aprilia ha tenido un encontronazo con su hermano en la Q2 y podría ser sancionado.
La cuarta fila estará repleta de pilotos españoles. Álex Rins partirá 9º en su ‘otro’ circuito de casa. Álex Márquez, que por primera vez estaba en la Q2, saldrá 10º, mientras que Pol Espargaró, que ha tenido ese toque con su hermano que le ha roto el alerón izquierdo y no ha podido completar la sesión, lo hará 12º.
Fuera de la Q2 se quedó Andrea Dovizioso, por apenas 15 milésimas, lo que provocó un enfado tremendo del italiano cuando entró en boxes.
El tercer clasificado en el Mundial saldrá 13º y le tocará remontar en un circuito donde no ha sido capaz de rodar rápido en todo el fin de semana.
De la enfermería a la puerta grande. En el entrenamiento libre de la mañana la Yamaha escupía de manera violenta a Fabio Quartararo que sufría una fea caída que le dejaba en el suelo.
Era sacado de la grava en camilla y trasladado directamente al centro médico de MotorLand Aragón.
Allí le sometían a varias pruebas que descartaban cualquier fractura, pero un fuerte hematoma en la cadera le hacía abandonar la clínica en muletas.
Las dudas sobre su estado de salud quedaban despejadas en el FP4, en el que finalizaba en sexta posición; y se esfumaron en la Q2, con una pole heroica en la que desplazó a Maverick Viñales de la primera posición de la parrilla.
Ya habías sido el más rápido en el primer intento, pero Viñales se lo arrebató en el segundo. Y en su última vuelta El Diablo clavó la vuelta y con un 1’47.076 se adjudicó una pole, que todavía está lejos del récord del circuito de Márquez en 2015, todavía con neumáticos Bridgestone (1’46.635).
Maverick Viñales partirá desde la segunda posición. El español había sido el más rápido ayer y esta mañana en el FP3 ni intentó el time attack, consciente de que tenía asegurada su presencia en la Q2.
En Aragón, Viñales ha trabajado más que nadie de cara a la carrera y si no falla en la salida (aquí la primera curva está muy cerca, así que no cree que sea un problema), debería ser el hombre a batir.
En la primera fila se ha colado por primera vez desde Austin 2019 Cal Crutchlow. El británico, ya recuperado de sus distintas lesiones que arrastra esta temporada, ha evitado el pleno de Yamaha en la primera fila, ya que Franco Morbidelli (otro con un ritmo brutal) partirá cuarto. Por detrás, Jack Miller, que venía de la Q1 y que se ha colado en esa quinta plaza.
Joan Mir tenía el objetivo de estar en las dos primeras líneas del Gran Premio de Aragón, así que tiene que dar por bueno esa sexta posición en la parrilla. Sobre todo teniendo cuenta que en el FP4 ha rodado con neumático usado con muchas vueltas y ha demostrado un gran ritmo.
En la tercera fila de parrilla encontramos a Takaaki Nakagami, Danilo Petrucci (el otro clasificado de la Q1) y un Aleix Espargaró 9º, que tendrá una gran oportunidad en el circuito donde el año pasado logró su mejor resultado del año. Aunque ojo porque el piloto de Aprilia ha tenido un encontronazo con su hermano en la Q2 y podría ser sancionado.
La cuarta fila estará repleta de pilotos españoles. Álex Rins partirá 9º en su ‘otro’ circuito de casa. Álex Márquez, que por primera vez estaba en la Q2, saldrá 10º, mientras que Pol Espargaró, que ha tenido ese toque con su hermano que le ha roto el alerón izquierdo y no ha podido completar la sesión, lo hará 12º.
Fuera de la Q2 se quedó Andrea Dovizioso, por apenas 15 milésimas, lo que provocó un enfado tremendo del italiano cuando entró en boxes. El tercer clasificado en el Mundial saldrá 13º y le tocará remontar en un circuito donde no ha sido capaz de rodar rápido en todo el fin de semana.
