Avanza la transformación de la Autopista Duarte: mayor seguridad y eficiencia en Santiago

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Santiago.- El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), siguiendo las instrucciones del presidente de la República, Luis Abinader, está avanzando en los trabajos de la autopista Duarte en el tramo de entrada a esta ciudad.

Esta obra es de suma importancia para la ciudad de Santiago, siendo la cuarta de una serie de proyectos destinados a mejorar la Autopista Juan Pablo Duarte. Estos proyectos se suman a la ampliación de la Circunvalación Norte de Santiago, la avenida Joaquín Balaguer "Santiago-Navarrete" y la Circunvalación Norte en el tramo IV Conectividad con Cienfuegos, los cuales ya han sido concluidos.

La autopista Duarte no ha experimentado una intervención de reconstrucción y rehabilitación significativa en los últimos 20 años. Durante este periodo, se llevaron a cabo únicamente trabajos de mantenimiento en la superficie de rodadura con el fin de garantizar la circulación vehicular.

En la actualidad, se está realizando la intervención más importante en la historia de esta vía, específicamente en el tramo que abarca la entrada a la ciudad de Santiago de los Caballeros. Este tramo se extiende aproximadamente a lo largo de 7.5 kilómetros, desde el distribuidor del Aeropuerto Internacional del Cibao hasta la intersección del Hospital Metropolitano de Santiago (HOMS). Durante esta intervención, se está ampliando la calzada de dos carriles por sentido a tres carriles por sentido.

Además de la expansión de la carretera, el proyecto incluye la creación de una zona central de jardinería con iluminación de última generación tanto en la parte central como en los laterales de todo el tramo. También se han implementado cinco retornos operacionales para eliminar aproximadamente veinticinco cruces no autorizados y reducir el riesgo de accidentes. Para mejorar la fluidez del tráfico, se han eliminado tres semáforos y se ha construido una acera peatonal a ambos lados de la carretera en toda su longitud.

Además, se han construido dos marginales y siete carriles de incorporación. El proyecto también incluye una amplia señalización vertical y horizontal reflectante de alta calidad y última generación, la incorporación de bandas sonoras, la construcción de muros New Jersey y la instalación de 3.50 kilómetros de barandas flexibles de protección. La recuperación de cuatro kilómetros de derecho de vía ha reducido significativamente el tiempo de viaje, pasando de aproximadamente 45 minutos a tan solo diez minutos, eliminando los semáforos previamente existentes.

La reconstrucción de este tramo de la autopista tiene un impacto considerable en términos de seguridad, fluidez del tráfico, embellecimiento urbano, eficiencia, modernización y beneficio tanto para los usuarios de la vía principal del país como para los residentes de las comunidades cercanas a lo largo de su extensión. Esto beneficia especialmente a localidades como Puñal, Los Castillos, Colorado, Los Sánchez, Canabacoa, Los Acosta, Las Palomas, Sabaneta de las Palomas y Los Álamos, así como a las empresas que operan en las áreas adyacentes.

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