Santiago. El presidente de la Central Nacional de Trabajadores del Transporte (CNTT), Juan Marte, aclaró que el acuerdo alcanzado con el director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Milton Morrison, no revierte los aumentos del pasaje ya aplicados en 58 rutas, sino que pospone el incremento previsto para otras 29, mientras se realiza un estudio técnico de costos.
Marte, entrevistado vía telefónica en el programa La Verdad con Maxwell Reyes, que se transmite por Monumental 100.3 FM, explicó que las tarifas ya incrementadas permanecerán vigentes y aseguró que ese fue el principal punto consensuado con las autoridades.
“Lo que ha aumentado, aumentado se quedará. Ese es el acuerdo”, afirmó.
Explicó que las 29 rutas que tenían previsto anunciar un aumento este jueves aceptaron esperar a que el Intrant realice un estudio de costos, el cual determinará si procede un ajuste tarifario y cuál sería el monto correspondiente.
El dirigente del transporte indicó que esas rutas incluyen corredores del este, del sur, del Gran Santo Domingo y de Santiago, y precisó que será el Intrant el organismo encargado de informar los resultados de la evaluación técnica y cualquier decisión sobre las tarifas.
Marte sostuvo que el sector había solicitado previamente la realización de esos estudios para sustentar los incrementos, pero aseguró que nunca fueron efectuados, lo que llevó a los transportistas a aplicar aumentos por iniciativa propia.
Sobre Santiago, señaló que el incremento fue de cinco pesos y afirmó que, según la percepción de los choferes, la mayoría de los usuarios lo ha aceptado. Agregó que en rutas de mayor recorrido, como Gurabo, algunos pasajeros incluso pagan montos superiores al considerar razonable un ajuste mayor.
Finalmente, reiteró que el acuerdo con el Intrant solo deja en suspenso, de manera temporal, el aumento previsto para las 29 rutas pendientes, mientras se completa el estudio de costos. En cambio, insistió en que los incrementos ya aplicados en las 58 rutas continuarán vigentes.

