La paralización en el servicio de transporte afectará a las provincias de Valverde, Santiago Rodríguez, Montecristi y Dajabón.
Por Carlos Santana
Los empresarios del transporte del Cibao, agrupados en la Federación Regional Unitaria de Transporte Cibao Occidental y Norte (Ferutracon), han anunciado una paralización total de sus unidades que operan en la línea noroeste para el próximo martes 23 de julio.
La medida responde a lo que consideran una competencia desleal por parte del Gobierno en el ámbito del transporte escolar.
Sebastián Peña, empresario de Expreso Liniero y miembro de Ferutracon, junto con Modesto Torres, presidente de la federación, expresaron su descontento en una rueda de prensa. "Nosotros no estamos en contra de que se ofrezca el servicio a los niños, estamos a favor de ese servicio; nosotros por muchos años lo hemos ofrecido, pero desplazar a las empresas que nos dedicamos al transporte escolar es una barbaridad contra el sector que hemos apoyado al presidente Luis Abinader", afirmó Peña.
Los representantes de Ferutracon, que agrupa a más de 40 sindicatos y 25 empresas del sector, denunciaron que la paralización afectará a las provincias de Valverde, Santiago Rodríguez, Montecristi y Dajabón. En un comunicado, insistieron en que la competencia desleal del Gobierno se ha materializado con la adquisición de cientos de guaguas por parte del Ministerio de Educación y la creación de una empresa de transporte escolar, una tarea que, según ellos, debe ser responsabilidad de los transportistas tradicionales.
"Es un atropello que desde el Gobierno se trabaje para desplazar a las entidades que durante más de 50 años han ofrecido el servicio de transporte escolar con trato humano y seguridad para los niños", señalaron los empresarios. Afirmaron que las nuevas empresas que el Gobierno pretende introducir no se dedican realmente al transporte, sino que son simplemente vendedores de autobuses, lo que pone en riesgo el sector.
Sebastián Peña y Modesto Torres recordaron que, para la implementación del 4% del PIB en educación, el Ministerio de Educación contrató a ingenieros y compañías para construir planteles escolares, a impresores para los libros de texto, a fabricantes textiles y talleres de confección para los uniformes, y a Mipymes y otras empresas para el almuerzo escolar. Sin embargo, en el caso del transporte escolar, el Gobierno está creando una empresa propia, lo que consideran una violación a la ley de educación que no contempla este tipo de intervención.
"La misión del Ministerio de Educación es llevar la educación a los alumnos, y la misión de los transportistas es llevar con seguridad a los alumnos a los centros educativos", enfatizó Peña, quien además subrayó que el transporte escolar ofrecido por su sector es limpio, decente y operado por choferes con más de 30 años de experiencia.
Finalmente, los transportistas pidieron la intervención del presidente Luis Abinader para que se regule la participación del sector en este servicio en cada provincia, destacando que las empresas están en capacidad de ofrecer el transporte escolar con guaguas nuevas y con la calidad de siempre.
